回收丝锥的成本明显偏高

      丝锥通常情况下课分为单支和成组的两种情况，中小规格的通孔螺纹是可以用单支丝锥一次攻成的。而当加工盲孔或是大尺寸螺孔时常用成组丝锥时，也就是用两支以上的丝锥依次完成一个螺孔系列加工。回收丝锥是针对设计的丝锥，各个支仅切削锥长度不同的情况下，不等径设计的丝锥、纹尺寸均是不相同的，最后一支是具有完整齿形的。不等径设计的丝锥切削负荷的分配比较合理，加工质量相当高，但回收丝锥的制造成本也是比较高的。
       回收丝锥中的梯形螺纹丝锥常采用的是不等径设计，硬质合金丝锥的使用明显增多，象车削中硬质合金刀具逐渐全面替代了高速钢刀具，硬质合金丝锥也开始更多地实现丝锥全面化，用于螺纹孔的加工，同高速钢相比，硬质合金硬度高、脆性也大，用硬质合金丝锥的攻丝，存在切屑处理的一些问题。虽然如此，硬质的合金丝锥对于加工铸铁和铝合金的材料，其使用效果是很好的，丝锥的破损形式主要是机械的磨损。因汽车工业加工大量的铸铁和铝合金零件，所以人们使用硬质合金丝锥以获得刀具的质量。在加工这些材料的工件过程中，硬质合金丝锥比高速钢丝锥寿命长。在汽车工业之中，丝推换刀时间的减少明显重要的因素，而硬质合金丝推的长寿命会使换刀时间变得很小。在一定条件下，回收丝锥是可以在镍铬铁合金上连续攻丝螺孔的，以前必须重磨合才能达到这种效果。